汽车理论考试试题,影响点火提前角的因素有哪些
1、影响点火提前角的因素有哪些
【太平洋汽车网】影响点火提前角的因素:1、发动机转速,转速升高提前角增大;2、发动机负荷,负荷大,提前角减小;3、燃料性质,燃料抗爆性越好,提前角增大;4、冷却液温度,温度升高,提前角减小。
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1.汽车技术_待解决的三大重要课题是什么?汽车通常由哪三大部分组成?
节约能源,环境保护,行车安全。车身,底盘,发动机。
2.画简图说明驱动力的产生(只画驱动轮部分)。汽车的行驶阻力有哪几个?
Mt:转矩Ft:驱动力F
0:车轮对地面的力行驶阻力:滚动阻力,空气阻力,坡度阻力。
3.什么是驱动条件、附着条件?提高汽车驱动力的途径一般有哪些?
驱动条件:Ft>=Ff+Fw+Fi附着条件:Fφ〈=Ft=G*φ途径:增大发动机转矩,提高传动系的传动效率,减小车轮半径。
4.什么是工作循环?什么是发动机排量?什么是压缩比?
工作循环:发动机每次将热能转化成机械能,都必须吸入新鲜充量,压缩燃烧而膨胀作功,然后将生成的废气排出汽缸的一系列过程称为一个工作循环。
发动机排量:发动机全部汽缸工作容积的总和。
压缩比:压缩前汽缸内气体的最大容积与压缩后气体的最小溶剂之比。
5.四冲程发动机为什么要有压缩行程及排气行程?与四冲程汽油机相比,四冲程柴油机在工作原理上的不同点是什么?
压缩行程:为使吸入汽缸的可燃混合气能迅速燃烧,以产生较大的压力,使发动机产生较大的功率,必须在燃烧前将可燃混合气压缩,使其容积减小,温度升高。
排气行程:可燃混合气燃烧后产生的废气必须从汽缸中排出,以便进行下一个行程。
不同点:混合气的形成不同(汽:汽缸外混合;柴:汽缸内混合),着火方式不同(汽:点燃,柴:压燃)。
6.发动机的主要性能指标有哪些?什么是有效转矩、有效功率、燃油消耗率主要性能指标:动力性能指标,经济性能指标,运转性能指标有效转矩:发动机通过飞轮输出的平均转矩;有效功率:发动机通过飞轮输出的功率;燃油消耗率:发动机每输出1KW的有效功率,在一小时内消耗的燃油质量。
(以克为单位)
7.什么是发动机的速度特性?发动机外特性代表了发动机所具有的什么性能?
什么是负荷?
发动机速度特性:当燃油供给调节机构位置不变时,发动机的性能参数(有效转矩,有效功率,燃油消耗率)随发动机转速的变化而改变的特性。
发动机的外特性代表的发动机所具有的最大动力性能。
负荷:在某一时刻发动机发出的功率与在同一转速下,发动机所能发出的最大功率的比值称为这一时刻发动机的负荷。
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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2、汽车构造及理论试题答案
浙江省2005年4月高等教育自学考试
发动机原理与汽车理论试题
一、单项选择题
1.关于四行程发动机的压缩行程,以下哪种说法是正确的
A.进、排气门均关闭,活塞由上止点向下止点移动
B.进、排气门均关闭,活塞由下止点向上止点移动
C.进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动
D.进气门关闭,排气门开启,活塞由下止点向上止点移动
2.汽油机的过量空气系数α的取值范围一般为
A.0.85~1.1 B.1.2~1.5
C.1.8~2.0 D.1.7~2.2
3.如果某柴油机油束雾化不好,下面哪种措施可能会明显提高油束雾化质量?( )
A.在其它条件不变的情况下,适当减小介质反压力
B.在其它条件不变的情况下,适当降低喷油泵凸轮转速
C.在其它条件不变的情况下,适当增加喷孔数目
D.在其它条件不变的情况下,适当减小喷油压力
4.汽油机表面点火和爆燃的主要区别是( C )。
A.表面点火时火焰传播速度较爆燃时高,最高可达1000m/s以上
B.爆燃时金属敲击声比较沉闷,而表面点火时金属敲击声比较清脆
C.表面点火是燃烧室内炽热表面点燃混合气所致,而爆燃是终燃混合气的自燃现象
D.表面点火时伴有压力冲击波的产生,而爆燃时不产生压力冲击波
5.载货汽车在长途运输作业时,其发动机的工况属于( )。
A.恒速工况 B.螺旋桨工况
C.面工况 D.点工况
6.汽油机排气中有害成分浓度最大的物质是( A )。
A.CO B.NO
C.NOx D.HC
7.非透过性液力变矩器的透过度p为( )。
A.p<1 B.p=1~1.2
C.1.2
2
8.轿车的比功率一般为( )。
A.小于7.35kW/t B.10kW/t左右
C.15~90kW/t D.大于90kW/t
二、填空题(每空1分,共25分)
9.发动机换气损失由 和 两部分组成。
10.在涡轮增压发动机中,涡轮机利用废气能量的基本形式有 系统和
系统。
11.评价汽油抗爆性的指标是 ,评价柴油自燃性的指标是 。
12.柴油机油束的特征用 、 和雾化质量来说明。
13.汽油机合理的燃烧室形状分布应使燃烧初期 小,工作柔和;燃烧中期
最多,获得较大的功;燃烧后期 少,有较高的热效率。
14.调速器的不灵敏度ε大表明柴油机工作不稳定,当ε>1时,会出现 现象。
15.发动机排放的处理措施包括 机内净化 处理和 机外净化 处理两大类。
16.作用于汽车的外力包括 和 。
17.影响汽车燃油经济性的因素主要有 方面和 方面。
18.制动效能的评价指标包括 和 。
19.根据稳定性因素K的不同取值,汽车的稳态响应分为三类,K=0时称为 ,
K>0时称为 , K<0时称为 。
20.影响汽车通过性的因素主要是与 和 有关的结构因素。
三、判断题(判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。每小题1分,共8分)
21.增压发动机气门叠开角一般小于非增压发动机。( )
22.可燃混合气的热值是指燃料的低热值与单位燃料形成可燃混合气数量之比。( )
23.汽油机的燃油消耗率be一般高于柴油机。( )
24.分层给气燃烧技术是为了解决柴油机经济性和排气污染问题而提出的。( )
25.车轮在软路面上的滚动损失绝大部分是轮胎变形的能量损失
26.传动系档位数增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。
27.附着椭圆确定了在一定附着条件下切向力与侧偏力合力的极限值
28.对于汽车的垂直振动来说,人体最敏感的频率范围是4~8Hz

3、806教育专业基础知识考什么
考试科目有:政治 英语一 教育学专业基础综合 博仁教育考研辅导老师根据多年的考研辅导经验,结合教育学考试大纲,以及历年真题命题特点,向广大考生推荐以下教育学考研教材: 《教育学基础》 教育科学出版社 十二所重点师范合编 《教育学》 人民教育出版社 王道俊、郭文安 《教育心理学》 高等教育出版社 刘儒德、陈琦 《中国教育史》 华东师范大学出版社 孙培青 《外国教育史教程》 人民教育出版社 吴式颖 《教育研究方法导论》 安徽教育出版社 裴娣娜
4、武汉理工大学汽车理论基础843与844有什么区别
武汉理工大学汽车理论基础843与844的区别:
A、适用专业不同:
843汽车理论基础(一),是动力机械及工程专业(学术型)初试科目;
844汽车理论基础(二),是车辆工程(专业硕士)初试科目。
B、考试内容不同:
武汉理工大学2017年硕士研究生入学考试《汽车理论基础(一)》考试大纲:
一、考试性质
《汽车理论基础(一)》是报考车辆工程专业学术学位硕士研究生的一门专业考试课程,课程代号843。该课程以汽车理论课程的推荐教材所涉及的教学内容作为基本考试范围。一方面主要考察应试者对汽车理论的基础知识的掌握程度以及运用汽车理论进行汽车性能计算和分析的能力;另一方面考察应试者对教材所涉及的基本汽车性能试验方法和与汽车性能提升有关的汽车新技术及新结构的熟悉程度。
二、考试形式与试卷结构
答卷方式:闭卷、笔试
答卷时间:180分钟
考试内容比例:
汽车理论:80%
汽车性能实验、汽车新技术及新结构:20%
考试题型比例:
基础知识题:30%;简答题:20%;分析计算题:50%
武汉理工大学2017年硕士研究生入学考试《汽车理论基础(二)》考试大纲
一、考试性质
《汽车理论基础(二)》是报考车辆工程专业学位硕士研究生的一门专业考试课程,课程代号844。该课程以汽车理论课程的推荐教材所涉及的教学内容作为基本考试范围。一方面主要考察应试者对汽车理论的基础知识的掌握程度,另一方面考察应试者运用汽车理论进行汽车性能计算和分析的能力。
二、考试形式与试卷结构
答卷方式:闭卷、笔试
答卷时间:180分钟
考试内容比例:
汽车的动力性、燃油经济性、汽车动力装置参数的选定、汽车的通过性:40%
汽车的制动性、汽车的操纵稳定性、汽车的平顺性:60%
考试题型比例:
基础知识题:35%;简答题:20%;分析计算题:45%

请添加微信号咨询:19071507959
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