1、绿皮火车是什么意思？

Z字头列车是绿皮火车。

绿皮火车主要有K和Z两种，K是普通绿皮火车，Z是直达绿皮火车。字母“Z”的由来可能就和“直达”有关。因为Z是直达绿皮火车，不用中途频繁停靠，所以有时候同样的起点终点，它和动车所用的时间差不多，但价格却是动车的一半。

对于资金拮据的乘客来说，选择直达绿皮火车是一个不错的选择。不过，在车次和行驶时间上直达绿皮火车安排的并不多。一般情况看，直达绿皮火车可能是隔几天才有一趟。而从时间上看，直达绿皮火车车次也一般集中在晚上和下午。

火车的介绍和分类

绿皮火车是我国的第2代铁路客车，车内的设施条件都很古老，没有电气化车底，没有空调，每节车厢都设置有烧煤取暖的地方，并且绿皮火车的运行速度不能超过120千米每时。换句话说，绿皮火车已经不适应当今的铁路运行，所以很少见。

我国的铁路旅客列车，按照不同的运行速度、运行范围、设备配置、作业特征等，分为不同的级别。D字头-动车组旅客列车、C字头-城际旅客列车、Z字头-直达特快旅客列车、G字头-高速动车组旅客列车、T字头-特快旅客列车、K字头-快速旅客列车、L字头-临时旅客列车、Y字头-旅游列车、N字头-管内快速旅客列车。

2、绿皮火车是啥意思

绿皮火车是指中国铁路运营的一种经典型号的火车，其车身涂装为绿色，因此得名。绿皮火车的历史可追溯到上世纪50年代，当时中国铁路系统开始大规模引进苏联制造的RZD型客车，这些车辆采用钢板焊接工艺制造，具有结构坚固、耐用耐磨的特点，同时也比较适合中国各地的复杂环境和路况。

在过去的几十年里，绿皮火车曾是中国铁路运输的主力车型之一，为数亿人次的旅客提供了舒适、安全、便利的出行服务。虽然现在随着科技的发展，高速列车、动车组等新型车型已经成为主流，绿皮火车的使用量逐渐减少，但是其经典的形象和深厚的历史底蕴，仍然深受广大旅客的喜爱和推崇。

在中国铁路发展史上，绿皮火车可以说是一道靓丽的风景线，它见证了中国铁路的起伏和发展，也见证了中国人民的奋斗和进步。即使在今天，当我们乘坐现代化的高速铁路时，也能从绿皮火车的身上感受到一份传统和文化的魅力。

3、火车和绿皮火车的区别

火车和绿皮火车的主要区别在于它们的动力和速度。

火车是以电力作为动力来源，而绿皮火车的动力是蒸汽。在速度方面，火车的最快速度是每小时运行100公里左右，而绿皮火车的最快速度可以达到每小时运行160公里。

绿皮火车车厢内空间相对宽敞，乘坐舒适度较高，由于使用了软椅，车厢内座椅比较柔软。此外，绿皮火车的速度较快，长途旅行时行程时间较短。在价格方面，绿皮火车的运价普遍比动车等列车便宜，因此深受广大旅客的喜爱。

总而言之，火车和绿皮火车的主要区别在于它们在动力和速度方面有所不同，但两者都具有各自的特点和优势。

4、现在还有绿皮火车吗？绿色列车以什么字母开头？

现在有绿皮火车，不会完全取代。绿皮列车一般以字母K、T、z开头，绿皮列车代表的是90年代以前运营的列车，列车的运行速度与车型有关。它外表呈深绿色，所以被称为绿皮火车。

绿色列车字母K、T和Z代表以下含义：

1.以字母K开头的列车，简称绿皮车，是特快客车，最高运行时速120公里。对于这种类型的列车，一般只在重要的地市级中心或者县级中心停靠。

2.以字母Z开头的列车简称绿皮车，全称是直达特快旅客列车。最高运行速度为每小时160公里。这种类型的列车中间停靠站不多，甚至有可能中途不停靠。

3.以字母T开头的列车，简称绿皮车，全称是特快速旅客列车。最高运行速度为每小时140公里。一般情况下，这类列车只会停靠省会城市、副省级城市和一些重要地级市的车站。

无论乘坐哪种类型的列车，旅客在网上购票时，都不需要去火车站取纸质车票，直接刷身份证就可以进站。现在全国铁路系统实行电子客票，购票身份证放在机器指定区域进行识别。识别成功后，就可以进站乘车了。

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