1、国外新冠放开后是怎么样

2022年总人口为3.32亿人，累计确诊人数为1亿人，截至目前，有统计的新冠死亡病例已有100万人。

2020年2月11日，世界卫生组织总干事谭德塞在瑞士日内瓦宣布，将新型冠状病毒感染的肺炎命名为“COVID-19”。2月22日，国家卫生健康委发布通知，“新型冠状病毒肺炎”英文名称修订为“COVID-19”。3月11日，世卫组织认为当前新冠肺炎疫情可被称为全球大流行。

流行特征

世卫组织总干事谭德塞2020年3月11日说，新冠肺炎疫情已具有大流行特征。谭德塞在日内瓦举行的例行记者会上说，疫情的传播程度和严重性令人深感担忧，“因此我们评估认为新冠肺炎疫情已具有大流行特征”。

他说：“我们以前从未见过冠状病毒引发的大流行。我们以前也从未见过得到控制的大流行。”他强调，将新冠肺炎疫情描述为“大流行”不会改变世卫组织对其威胁的评估，“它不会改变世卫组织正在做的事情，也不会改变各国应该做的事情”。

新型冠状病毒肺炎，正处在早期快速变化阶段。中国已公布导致新型冠状病毒肺炎的新型冠状病毒的全基因组序列，这将有助于全球科学家和公共卫生组织加入诊断试剂的研发，及病毒致病性研究。

2、美国疫情到底有多严重？会超越意大利成为世界第一吗？

020年，一场疫情的爆发使得中国陷入了非常紧张的抗“疫”状态。

但随着时间的推移，现在全世界都已经陷入了新型冠状病毒的影响之下，并且各国被确诊的人数一直在持续的上升。

从这一点来看，未来的十天在确诊人数方面，美国超越意大利是非常有可能的。

一、先来说一下各国的具体情况(截止写文日期)

美国是目前海外确诊病例中人口基数最多的国家之一，3.3亿人。

其他分别是德国8000多万，意大利6000万，西班牙4600万。

德国只有美国的四分之一，西班牙只有美国的七分之一、而意大利只有美国的五分之一。美国现在最新的疫情状况就是，国内累计确诊19624例，治愈147例。

在美国，新冠病毒的传染力和破坏力已经超出了我们的想象。意大利累计确诊了47021例，死亡人数有4032例。

但已经治愈了5129例。由此来看，美国与意大利之间还有一定的距离，但事实并非如此。

二、美国会超越意大利吗？

对于这一问题，我觉得是非常有可能的。

主要有以下几点原因：

首先，美国的流感可能就是新型冠状肺炎，以前只是隐瞒，一旦民众要求公开进行检测，很有可能数据一下子就会往上升起来。

从目前美国增加的数据来看，其幅度还是非常大的，并且我觉得在未来的几天增长幅度还会持续地增加。

在未来的十天里超过意大利的可能性非常大。其次，美国的人口基数非常大，共3.3亿人。虽然说现在目前累计确诊人数只有一万多人，但如果经过十天的发展，很有可能确诊人数会飙升到5万乃至六万上。

目前来看，意大利的确诊人数是全世界中最多的，但意大利本身人口基数比较小，就算是一直被确诊，其人数也不会过多。

但美国就不一样了，国民人口基数非常之大，如果疫情一直得不到有效的控制，其传播速度可能会超出我们的想象，在未来的十天里非常有可能超过意大利。

之后，美国的检测力度并不强。并且一般在国外，去医院就诊的费用是非常高的，大多数都是私人医院。

如果想让美国仿照咱们中国免费进行新型冠状病毒的检测和治疗工作，其难度是非常大的。且不说国家对资金方面的支持，就算是对于医院的选择都会成为一个很大的问题。

被确诊之后却得不到有效的治疗，那么确诊人数将会一直上升。

现在意大利已经实行了全国封城的措施，但是美国如今却没有封城，只是加大了检测力度，并且依旧在举办着大型聚会。

如果这一问题还得不到非常有效的解决，那么后期必然会导致疫情的持续爆发。这种对疫情的不重视必然会在后面得到验证。

不管怎么说，任何一个国家都是这个世界上的一分子，任何一个国家被确诊的人数过多都会使这个世界得不到有效的平衡。

所以，我们还是要客观地看待各个国家的确诊人数，努力将其降到最低。

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3、三天票房破3亿，让观众猛落泪，《中国医生》究竟有多好看？

如果你想说最近有什么电影可以看，我推荐这个《中国医生》。这部改编自防疫真实故事的电影，三天票房突破3亿，赢得了众多观众的赞誉，所有看过这部电影的观众都热泪盈眶地走出电影院，2020年无疑是一个沉重的一年，那个特殊的时期是很多人心中难以触及的痛。这部改编自新冠疫情的电影聚焦于“真相”这个词。

据2020年的新型冠状病毒肺炎防治运动报道，是以武汉金银潭医院为基础的。展现了医护人员共同抗击传染病的感人事迹。拍这种题材很容易，但拍好却不容易。如何还原真实场景，做到真实、专业和讲故事，其实是一个很大的挑战，策划早在去年疫情爆发后就开始了。剧组到各大医院参观、搜集资料，获取并记录防疫战线的真实情况，并专门到武汉拍摄了影片中的人物都有相应的原型，张涵予饰演的金银滩医院院长患有冻伤张定宇，他从体形和外表上做了大量的分析和研究，力求与电影中张定宇导演的形象更贴切地契合，张定宇的导演因为冻伤走路不稳，长时间奔波疲劳而摔下楼梯。

也是张涵予亲自参加战斗。替身真的可以“漂亮地落下”，但不一定会脱离角色的心情。作为一名护士，许多人被她眼中的毅力所感动。她脸上的面具印记很真实，因为她睡觉的时候也戴着面具，就像当时病房里战斗的医护人员一样，影片呈现了医护人员日夜冒着生命危险抢救病人的情景，反映了很多普通人在这场危机中的矛盾和成长，包括救援现场的高还原，观看观众的哭声，以及观看钟南山院士。从电影制作中钟南山院士的“看门人”到现在的电影呈现，钟南山院士备受关注。看完电影后，他称赞这部电影和演员们这部电影更像是一部“半纪录片”的形象而不是一部电影，而且这部电影上映后很快就实现了。

得了6.9分。许多观众对这部电影只给予及格分。而且，在演技和情节方面，还有很多槽点。是一种多行并行的叙事模式，但多个故事放在一起很容易混淆。而且，每个故事都不够深刻，对群体形象的表现也比较勉强。只能说是“武汉紧急拼凑”，剧中的方言并没有添加任何特殊点。刚开始张涵予的武汉话和朱亚文的广东话有点格格不入张涵予和袁泉的演技比较稳定，但其他演员参差不齐我不知道李晨的综艺节目是否多。他扮演的湖北省医疗队队员吴晨光并没有给人强烈的替代感。

甚至连戏都赶不上年轻演员演技好演技差。一秒钟，他们还在为张子枫不朽的演技哭泣。下一秒，他们被谷嘉诚的哭闹剧拉回到现实中。前者一眼就能让人伤心，后者一眼就能让人怒吼眨眼，欧豪周也这对夫妻有点尴尬。他们有很多场景，但他们的演技不是很好。而且，真的没有这个必要“梦境戏”。

4、蔚来的未来要来了？吉利入股蔚来3亿美元，是谣言还是确有此事？

在资本市场获利，回报率只是一个符号，而构成这个符号的不只是智慧和实力，更重要的是勇气和信心。

今天，2020年合肥市重大产业项目集中（云）签约仪式在合肥成功举行，蔚来获投资额超100亿元。而近日，“吉利3亿美金入股蔚来，并且双方有可能展开深度合作，吉利为蔚来代工”的消息同样传的沸沸扬扬。

不过，面对这个传闻，双方均表示不予置评。吉利表示：“不知此事，不对市场传言做评论。”另一边，蔚来表示：“此类市场传闻我们不做评价，请以公告为准。”不过，就在昨日，吉利汽车副总裁杨学良对一则评论“吉利不太可能入股蔚来”的微博发了“赞”的表情，难道这是官方否认了？

当然不是了。但如此模棱两可的回应也侧面反映出这则消息并非空穴来风。值得一提的是，在1月18日传言流出后，蔚来汽车在随后的两天里股价分别大涨7.37%和4.41%，最高涨至4.26美元。不过之后有所回落，截止到发稿，未来股价跌至3.88美元，市值40.84亿美元。

有媒体表示，吉利和蔚来的合作对于双方而言是件好事，如若能够顺利合作，那就是中国自主品牌领军人物和中国造车新势力头号玩家强强联手，可谓“门当户对”。

为何选择蔚来？

去年年初，吉利曾想收购英国超跑汽车品牌阿斯顿·马丁，但不同于2010年收购沃尔沃之时，吉利当时并没有过多的筹码，李书福也希望中国汽车能够跑遍全世界，因此收购沃尔沃不仅仅买到了品牌，更多是希望的沃尔沃一万多的专利和完整的研发体系、安全实验中心等等。之后的2017年，李书福再次收购宝腾汽车49.9%的股份和超跑品牌路特斯51%的股份；2018年，吉利再次拿出90亿美元收购戴姆勒公司9.69%具有表决权的股份，并共同开发下一代Smart。

这一路并购，让吉利在中高端市场都有了自己的品牌，手里的筹码自然也就多了起来。所以当阿斯顿·马丁陷入持续亏损的经营困难，一直在于潜在投资者谈判之时，吉利看到了希望。但李书福为了圆梦，不只是当一个安心的投资者，而是要对其进行根本性改造，这也是失败的主要原因。

蔚来虽然不能和阿斯顿·马丁相媲美，但随着市场的不断变化，各种造车新势力如雨后春笋般纷纷涌出，再加上国家对于新能源车的各种政策上的鼓励，李书福的态度似乎也有所转变。曾经一度不看好互联网造车的它，也在2019年的上海车展上，造访理想汽车展台，并向理想汽车创始人李想竖起了大拇指。当天，吉利汽车副总裁也在微博上分享了这一幕的照片。这也被视为李书福对互联网造车态度的转折点，在那之后，李书福开始与李斌洽谈。

为什么是吉利？

其实在吉利与蔚来的传言流传前，广汽集团在1月16日曾发布澄清公告：“广汽集团计划入股投资蔚来汽车10亿美元”的媒体报道不实，目前双方就蔚来的融资计划有所探讨，但仍处于早期阶段，并未形成任何有约束力的协议。虽然广汽的回应与吉利有所不同，但是这样的传言都让蔚来的股价大幅提升。截止到公告发布当天，蔚来汽车收盘股价大涨14%，市值反弹至45亿美元。

可以看出，传言对于市场的影响力是巨大的。但为什么偏偏是吉利再一次与蔚来传出绯闻。

我们都知道，中国车企大多为国资控股，包括广汽集团，向来投资风格稳健，而面对未来这样的新兴造车势力，风险是巨大的，而且受疫情影响，车市本来就不景气，这时的国资车企断不会贸然出手。

吉利的另一个对手长城或许也是一个不错的选择，并且长城和蔚来都是从SUV车型起步，思路算是志同道合。不过，魏建军一直专注于打造自有品牌，虽然在海外多次出手合作建造或直接收购工厂，也与宝马合资光束汽车，但并非像吉利一样到处“买”。

投资蔚来，有未来么？

从吉利的角度讲，3亿美元入股蔚来和2亿英镑入股阿斯顿·马丁相比，资金更少，根本不会对吉利构成任何压力。而且，蔚来汽车处在纯电动汽车市场的中上游，和吉利旗下的纯电动品牌，下游的几何汽车、与沃尔沃联手打造的高端电动车品牌Polestar（极星）刚好可以形成互补。并且，单打独斗的时代已经过去了，投资蔚来能够增强纯电动汽车市场的话语权。

不过，3亿美元虽然对于吉利来说不算困难，但是这样一笔钱对于李斌来说就够用么？据蔚来2019年Q3财报显示，营业成本、研发费用与销售管理费用合计为42.45亿人民币，平摊到月度成本约14亿元。当季，蔚来营收仅为18.4亿元，近25亿元的巨额亏损是沉重的资金链压力。反观已经17岁的特斯拉，在2019年的Q3，特斯拉整车销售毛利率可达21.8%，蔚来为-6.8%，6岁的蔚来还是略显稚嫩。而如今，特斯拉已经到了“家门口”，自诞生便把特斯拉视为竞争对手的蔚来，急需一个可靠的投资者能够与特斯拉抗衡。

除了资金问题以外，公司控制权问题也是吉利考虑的因素。蔚来目前采用少见的ABC三层股权结构。A级股票每股投票权为1票，B级股票每股投票权为4票，C级股票每股投票权为8票。当前，有且只有大股东李斌持有C级股，持有1.51万股,持股比例为14.4%，投票权为48%；二股东腾讯持有B级股，投票权为21.6%。

高瓴资本清仓退出之后，尽管吉利仅入股3亿美金，它也会成为继李斌和腾讯之后的第三大股东，不排除财大气粗的吉利未来完全收购蔚来汽车，这样吉利也可以利用蔚来与特斯拉正面PK。

综合考虑下来，吉利本身在技术和销量上都有不小的优势，投资3亿美元入股蔚来到底能不能换来同等的价值。

蔚来真的需要吉利么？

细数蔚来的融资历史，可以说是一部血泪史。

与广汽的合作失败让李斌继续失血，那今日完成2020年合肥市重大产业项目集中（云）签约仪式，李斌似乎可以留下激动的眼泪了。这次签约仪式，不仅敲定了江淮蔚来ES6量产项目开始启动，也让蔚来中国总部最终落户合肥，投资额超100亿元。这也意味着之前亦庄国投与蔚来的合作可能已经告吹。

高兴之余，李斌也应该好好考虑一下是否需要吉利，当然，这也有可能是李斌的一厢情愿。不过，不管能够成功合作，李斌的蔚来汽车还是在美国上市，在四个月时间内股价大涨319%。未来几年，汽车市场的走向谁也无法预测，销量负增长到底会持续多久，不论是吉利这样的传统车企，还是蔚来这样的造车新势力，市场压力都是不可避免的。

所以，在这样一个特殊的时期，蔚来并不希望错失融资的机会，而吉利入股蔚来也是一个不小的挑战。到底是李斌会妥协，还是李书福更有胆量，答案交给时间吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、疫情发展至今，国内形势回暖，为什么还有人要移民呢？

当人生只有一条路能够走的时候，无论多么难，我们都要咬紧牙走下去。但如果大家有两条或是乃至好几条路面能够选择时，就会有支配权去选择一条比较容易到达目的地的道路。选择移民，便是为自己的人生多选择了另外一种很有可能；整体规划海外身份，便是为自己的人生建立了PlanB。

在目前这一特殊阶段，伴随全世界疫情的蔓延，中国看待疫情防治的问题上获得了世无睹目地考试成绩，这对每一位中国人而言，都是会点燃心里汪汪狗的民族自信，反而对海外疫情的趋势发展趋势形成了忧虑，但是中国疫情稍稍恢复以后，先前的焦虑又回到起点，依然面对着工作中学生就业的压力、房贷和车贷、诊疗、子女的教育和父母的养老难题充斥着焦虑情绪，自然，在海外也会存在各式各样的难题，关键在于取决于自己的需求点。

疫情之后，我坚信一定会有旅居海外的海外华人回到中国，与此同时，依旧存在许多中国人走向世界，在经济全球化的大环境下，无法完全避免，但是随着中国日益强劲，拿国外美国绿卡，持中国护照签证或将成为新时期移民时尚潮流，针对移民这种情况，诸位请理性看待，要求这东西，真的不是所说的立场就能够完全左右。

很有可能有部分人在这个阶段会让这篇文章文章的标题不屑一顾，但实际上确实如此，即便是有疫情因素的影响，但依旧无法抵挡一部分人选择移民出门的决心，而我最近呈现出来的众多经典案例也正好反映了这一点。

伴随着近些年世界各国移民现行政策不断地收紧，尤其是传统移民我国比如美国、加拿大、澳大利亚和新西兰等国移民难度系数日益扩大，加重了很多人的急迫感，有很多人将目光移向了安全系数、性价比更高的欧洲移民项目上。

欧洲的文化繁荣、历史时间浓厚，是很多人向往的乐园，移民就要这一份憧憬成了实际。那样，除开针对欧洲的爱慕之外，选择欧洲移民的人们，也有什么原因呢？

现在你知道答案了吗？对此，你们有什么看法呢？

6、美国、巴西、印度三个重灾区，预测一下发展趋势，最终谁是榜首？

美国，巴西，印度这三个疫情重灾区预测一下发展趋势，最终谁是榜首？

从全球范围内来看，美国，巴西，印度这三个国家的疫情确实是最严重的，如果是预测一下发展趋势的话，笔者认为印度最终可能会是疫情最严重的国家，也就是榜首，下面我们先来了解一下这三个国家具体的疫情数据，截止到目前为止，美国已累计确诊病例达到6588163例，新增确诊病例为38688人，累计死亡人数达到了196328人； 印度已累计确诊病例达到4562414例新增确诊病例，达到了惊人的96760人，累计死亡人数也已经达到了76304人； 巴西的累计确诊病例为4239763例，新增确诊病例为40431人，累计死亡人数达到了129575人。

从这3个国家的疫情数据对比来看，美国以658万确诊人数暂时排名第一，印度则以456万暂时排名第2位，巴西以423万排名第三，先来说一下美国吧，从美国的疫情数据来看，他们的新增确诊人数近段时间以来，确实已经出现了小幅的下滑趋势，已经从此前的每天7~8万人下降到了如今的2～4万人每天，从这个角度来看，美国疫情的高峰期似乎已经过去，当前的疫情状态应该处在平稳期了。

再来说一下巴西的疫情情况，实际上，巴西与美国的疫情情况有些类似，其单日新增确诊病例也已经从此前的5~8万人下降到了当前每天2~4万人左右，由此可以判断，巴西的疫情高峰期或许也已经过去，当然这并不代表巴西和美国的疫情很快就会结束，因为，以他们这两个国家的疫情情况来看，可能会在未来相当长一段时间内仍然处于疫情的平稳期，甚至不排除到了冬季之后，可能出现再次大爆发的可能性。

与美国和巴西相比，印度的疫情显然不容乐观，从印度的累计确诊病例来看，他们目前已经超越巴西的423万，跃升为了全球疫情第二严重的国家，如果从印度疫情的新增确诊病例来看就更加明显，仅仅在过去的24小时之内，印度的新增确诊病例就达到了96760人，这可是一个非常惊人的数字，甚至已经刷新了自疫情以来的单日确诊人数的最高记录。如果把时间轴往回拉一个月的话，近一个月以来，如果把时间往回倒一个月的话就能够看出，印度的累计确诊病例从300万到400万只花了13天的时间，也因为如此，印度还创下了百万确诊病例耗时最短的记录。

再考虑到印度本身就是一个拥有13亿多人的发展中国家，其医疗水平要比欧美发达国家差很多，仅仅以印度自己的医疗能力，根本就无法独自应对这场已经爆发且失控的的大规模疫情，印度医学专家为此也发出警告称，由于农村地区的医疗设施薄弱，下一阶段，印度政府需要重点关注农村地区。印度基督教医学院病毒学家雅各布·约翰也表示，由于疫情的传播范围较广，希望印度政府能够尽可能多的加大检测力度，以便能跟踪和隔离被感染者，这对未来控制疫情在农村地区传播至关重要。

由此可见，印度当前的疫情状况确实很不乐观，对此，印度医疗协会前负责人阿戈瓦尔回应称，如果疫情按照目前的趋势继续发展下去的话，可能在10月份的时候，印度就将成为全球疫情最严重的国家，按照大概率会在10月中旬超过美国成为全球疫情最严重的国家。按照阿戈瓦尔观点来看，印度疫情的累计确诊人数或将很快超越美国，现实也是如此，印度当前的单日确诊病例，几乎每天都维持在8～10万人的水平上，超越美国的累计确诊人数或将只是时间问题。

7、我国目前已经接种32亿剂次新冠病毒疫苗，建立免疫屏障还需多久？

建立免疫屏障还需要进一步注射第3针疫苗，我们能够实现群体免疫屏障的人群已经达到了80%左右。

从某种程度上来说，所有的免疫屏障并不是100%的免疫屏障，新冠疫苗也不能保证每一个人100%安全。但对于更多的普通人来说，我们需要通过注射新冠疫苗的方式来进一步增强自己对于新冠病毒的抵抗力，通过这种方式保护自己的安全。

我国已经累计接种了32亿次新冠疫苗。

在新冠疫苗研发出来之后，我已经累计注射了32亿次新冠疫苗，这种的人群也已经覆盖了10亿多人。在此期间，新冠疫苗的所有费用全民免费，我们的医保基金也为新冠疫苗承担了接近1200多亿元的费用。正是因为新冠疫苗的注射范围非常广，我们的生命安全才能得到进一步的保障。

建立免疫屏障需要进一步注射第3针疫苗。

对于多数人来说，很多人已经注射了新冠疫苗的前两针，同时也通过这样的方式保护了自己的基本安全问题。但因为新冠疫苗本身会有一定的变异情况，我们需要通过注射第3针疫苗的方式来进一步抵抗新冠疫情。在进入2022年4月份的时候，我已经有80%的人接种了新冠疫苗，这就意味着我们有至少80的人可以实现初步群体免疫屏障。

我们也需要进一步补全所有人的新冠疫苗的接种工作。

我国的人口众多，想要让每一个人都注射新冠疫苗是一件庞大的工程。尽管如此，我们也需要进一步补全所有人的新冠疫苗的接种工作，进而保证所有人的基本安全问题。当我们全面建设新冠病毒的免疫屏障之后，我们的社会生活将会得到进一步的保障！

8、目前疫情对那些行业影响最大？

新冠疫情在全球迅速蔓延，世界各国基本都遭遇了新冠病毒的侵袭，而新冠疫情的出现也严重影响到了各行各业，那么疫情对什么行业影响最大？下面我来说说自己的看法。

1、旅游业：根据文化和旅游部年初公布的数据，单单国内的旅游业收入相比疫情前的2019年同期就下滑了61%。世界那么大，多想去看看呀，疫情一来宅在家……

2、餐饮行业：随着疫情的不断蔓延，家家户户都选择在家做饭，吃年夜饭；很少外出定年夜饭了，千家万户这个春节从大年30到大年初七都在家吃；很多餐馆受政策管控和人流量几乎没有的情况下，也都处在歇业的状态；毕竟餐馆和电影院一样，都是人流密集，环境封闭且通风不好的场所。

3、娱乐行业：酒吧，KTV和电影院等娱乐场所，由于人流密集，环境封闭且通风不好，是疫情传播的高风险地区，所以在疫情之下会关停。

4、航空业：航空航天是利润非常高的一个行业，但受疫情影响，机场人流大幅减少，机场、商店等附加值行业也受到打击，很多国家的航空股下跌严重。

5、对酒店行业的影响：酒店业或许在这场突如其来的疫情后，会面临重大洗牌和调整；很多资金链不足的宾馆和低端酒店会面临关停，合并的可能；很多大一点的高端连锁酒店，不得不采取开源节流的手段抵御即将到来的寒冬和低谷期。

6、加工制造业：因为加工制造业是有很多订单是需要在规定的时间内完成的。加工制造业是需要很多工人到工厂里面上班，由于疫情的的影响，厂子里面的很多订单都无法按时完成，不仅影响了加工的效率，有可能还会由于没有按时完成订单，造成赔偿等情况。

7、出租车行业：受疫情影响，全国出租车行业受到冲击，甚至有租车公司出现集体“退车”潮。3月份开始，虽然很多企业已复工复产，但由于大多数人依然尽量减少出门和或者出门尽量自驾车，出租车行业依然极其艰难。

8、影视行业：电影行业无疑是此次疫情受损最严重的行业之一， 从影视制作公司、到电影院线，都是损失惨重。前不久小部分影院已经恢复营业，但很快又被叫停了。虽然国内疫情基本被控制住了，但是国外已经完全失控，输入型的病例随时有可能造成二次高峰，影院停业也是无奈之举。

9、外贸行业：延迟开工给中小外贸企业带来的生产经营损失自不用说。疫情还在短期内影响了海外采购商的采购心理。同时外贸企业营销渠道受阻以及疫情持续下对于出口船运的影响，出口的商品检验门槛持续提升等，让行业更加艰难。

10、线下教育行业：今年假期间课外培训机构全部休息，全国算下来，损失起码过百亿。现在学校陆续复课，线下课外培训机构复工复产依然未确定具体时间。加之现在国外疫情爆发，教育行业中与外教相关的培训类更是雪上加霜，没有之一！

11、快递行业：受疫情影响，快递物流企业的运营成本大幅增加，企业内部防控和一线人员上岗均需要采购大批量防护物资，各地员工在隔离期间的用工成本仍要正常开支，例如某加盟型快递企业仅直营体系的59000名员工每月发薪总额就超3亿元，而全网员工总数更超40万人，人力成本压力巨大。

实际上这场疫情，各个行业环环相扣，谁也不能独善其身。世界范围内疫情的战斗还在持续，在逐渐恢复正常生活的同时，我们依然不能掉以轻心，因为危机仍未过去！

但不管怎样，随着国家对疫情防控措施不断的加强和完善，胜利的曙光应该就在不远处了！当下咱们除了努力做好自己的工作，有个乐观的生活态度外，还必须要保重好自己的身体。因为在若干年后，你可以安逸的在躺椅上懒洋洋且骄傲的对自己的孙子说：我可是经历过新冠疫情时期的人哦……

9、东南亚疫情响应升级！中国轮胎工厂会停产吗？

出品|?车与轮

编辑|吴世杰

当前，新冠疫情在全球持续蔓延，其中最令业内人士关注的，是东南亚疫情。由于东南亚是橡胶主要原产地，也是中国轮胎企业海外工厂的主要聚集地，所以东南亚形势的好坏，会直接影响到中国轮胎企业的利益和全行业的运转。

4月1日，越南政府总理阮春福4月1日签发文件，宣布新冠肺炎疫情已成为全国性疫情。据了解，越南政府已于3月31日宣布，从4月1日零时起在全国范围内实施为期15天的社会隔离措施。

越南总理阮春福此前表示：越南国内的疫情大流行时期已经到来，要做好准备。主要城市要争分夺秒制定措施，而胡志明市和河内市更要做好相应的准备，必须为城市封锁做好准备。

【4月1日越南胡志明市空荡的街道】

考虑到越南等东南亚国家不断升级的疫情响应，4月1日，有投资者询问贵州轮胎目前越南项目进度如何，是否保证年底能投产？董秘回答：因疫情原因，越南项目进度受到了一定程度影响，但项目在今年年底前投产的目标力争不变。

据小邦了解，由于目前泰国和越南确诊人数较少，玲珑、赛轮、森麒麟、双钱等国内大多数轮胎企业的海外工厂仍处于正常生产状态，通用股份泰国工厂也在3月23日正常将轮胎发往美国。

但是，有业内人士透露：考虑到马来西亚封城等行动，当地一家中资轮胎企业已暂停运营。未来如果东南亚疫情进一步升级，会有波及到其他中国轮胎企业的可能。

10多家中国轮胎企业

在东南亚建有工厂

众所周知，东南亚是全球天然橡胶的主要产地，当地使用天然橡胶无需缴纳进口税。而天然橡胶又是占到轮胎制造成本50%以上的主要原材料。使得近年来中国轮胎企业纷纷前往东南亚开辟海外新工厂，成功地降低了原材料、人工、电力成本，规避国际贸易壁垒。

据了解，从2012年开始，中国轮胎企业就开启了在东南亚的建厂项目。截止目前，工厂数量和企业数量超过了十家，分别分布在越南、泰国、马来西亚和印度尼西亚。半钢胎年产能总计超过6000万条，全钢胎年产能约1500万条。

值得一提的是，东南亚的中资轮胎厂不仅数量多产能大，营收和利润也相当可观。作为中国第一家在东南亚建厂的轮胎企业，赛轮集团在财报中表示：2019年上半年，赛轮（越南）有限公司主营业务收入17.61亿元，主营业务利润3.43亿元，净利润3.25亿元，净利润率高达18.46%。而赛轮集团2019年上半年净利润总计为5.07亿元。

近年来，轮胎企业在经历国内消费市场低迷、国外双反风波后，国内生产的轮胎无论是出口还是内销形势都十分严峻，东南亚生产基地所产生的盈利已占据重要地位。无论从产销还是从营收利润方面来看，东南亚的形势已与许多中国轮胎企业的经营密不可分了。

目前，马来西亚已宣布暂时“封国”，越南和泰国虽然确诊人数较少，但疫情防控响应却仍在逐步升级。东南亚作为中国轮胎企业海外建厂最集中的地区，如果在未来几个月内疫情出现大幅升级，那么当地轮胎工厂关闭、封锁贸易等极端情况则难以避免。

欧美地区轮胎工厂关闭的案例正不断发生，现已有14家外资轮胎企业的100多家工厂宣布关厂停产。国产轮胎企业一定要吸取经验，实时关注当地变化，提前做好应对措施。

小邦说

中策橡胶董事长沈金荣曾表示：“走向国际化，是具有国际先进技术的企业发展到一定程度的必然选择。”确实，在全球经济一体化和国家一带一路政策的背景下，有实力的轮胎企业必然会“走出去”，以更低的运营成本去抢占海外更为广阔的消费市场。

但是，在中国轮胎企业海外建厂的过程中，光有资本方面的实力还不够，还需要更多的现代企业管理能力，以及对当地文化、法律和突发情况的适应能力。此次海外疫情给中国轮胎企业上了宝贵的一课。能做到及时有效处理国外疫情风险，将影响降到最低的企业，才算是在全球

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10、世卫专家估计印度新冠感染者或多达5亿，这次疫情将给印度带来什么影响？

世卫专家估计印度新冠感染者或多达5亿，这次疫情将给印度带来的影响有医疗系统瘫痪，患者得不到救治，造成社会动荡和国家经济衰败。

一：印度的新冠疫情

据相关数据显示，印度已经连续多天的单日新增确诊病例数超过30万例，并不断刷新全球单日新增确诊病例数的纪录，印度累计确诊新冠病例数以突破1790万例，累计死亡人数也超过20万例，印度的累计确诊病例数仅次于美国，位列全球第二。而世界卫生组织的专家对此表示，印度的真实感染人数比官方数据高出30倍，或多达5亿人，数据被低估的原因包括医疗基础低下、人为登记错误和较低的检测水平。印度官方通报数据主要是来源于医院和核酸检测机构，实际上印度的多家医院已经不能接收新的确诊患者，还有很多确诊患者只能在医院外等待，这一部分确诊患者就没有录入到数据中。还有印度部分地区为了掩盖疫情的真实情况，故意虚报相关数据。印度的人口众多，加上核酸检测需要多次检测才能检测出真实结果，即使印度每天的核酸检测量能达到200万次，但仍不能满足需求。

二：新冠疫情给印度的影响

印度的这一轮新冠病毒疫情反弹迅猛，每天的新增确诊病例大幅度增加，印度原本的医疗系统就不够发达，根本不能应付如此庞大的确诊病例数，印度多家医院的病床数已经不能接收更多的确诊患者，很多确诊患者只能在医院外面排队等候，而这些确诊患者得不到及时的隔离和治疗，又传染给身边的接触人员，进一步扩大了传播范围。同时印度的医疗物资也出现了严重短缺的情况，特别是用于治疗新冠肺炎的氧气更是出现了断供的问题，部分地区甚至出现了抢夺氧气车的事件。确诊患者长期得不到有效的救治，则进一步加剧了确诊病例的死亡人数，印度的很多火葬场即便是日夜不停焚烧，仍出现大量遗体堆积的情况。

三：印度疫情严重的原因

印度这一轮新冠疫情蔓延如此严重，除了印度的新冠病毒出现“双突变”的变异，会增强新冠病毒的传播和致病能力，最主要的原因是印度政府过早放松防疫意识。从3月开始，印度就举行了选举集会和多次大型传统文化活动，吸引了无数民众前往参加，然而这当中很多人都没有佩戴口罩和保持一定的社交距离，就进一步加快了变异的新冠病毒在人群中的传播速度。

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