海外疫情数据
1、8月9日济南新冠肺炎疫情情况(8月31日新冠肺炎最新疫情)
2020年8月9日0时-24时,我市本地无新增新型冠状病毒肺炎确诊病例及疑似病例。新增境外输入新型冠状病毒确诊病例1例、无症状感染者3例。
新增境外输入确诊病例都是从哈萨克斯坦乘坐国航CA0628航班于8月8日抵达济南的入境人员,当日,济南海关通报其核酸检测阳性,全部经120救护车转运至济南市传染病医院隔离观察治疗。
8月9日,经市疾控中心复核核酸检测阳性,结合临床症状和影像检查等结果,经专家组会诊,确诊病例1例、无症状感染者3例。同机其余人员262人已实施集中医学观察或在定点医院隔离治疗。
境外输入确诊病例6:男,50岁,湖北省黄石市人,哈萨克斯坦工作。患者入境时体温正常,无发热及呼吸道症状。两次核酸检测阳性,血清抗体IgM阴性,IgG阳性,CT检查示肺炎影像,诊断为新冠肺炎确诊病例轻型。
境外输入无症状感染者7:男,36岁,江苏南京人,哈萨克斯坦工作。患者鼻塞3周,入境时体温正常,无发热及呼吸道症状。两次核酸检测阳性、血清抗体IgM阳性、IgG阳性,CT检查无异常。
境外输入无症状感染者8:女,21岁,新疆伊犁州伊宁市人,哈萨克斯坦留学。入境时体温正常,无发热及呼吸道症状。两次核酸检测阳性、血清抗体IgM阴性、IgG阳性,CT检查无异常。
境外输入无症状感染者9:男,29岁。湖北省武汉市人,哈萨克斯坦工作。入境时体温正常,无发热及呼吸道症状。两次核酸检测阳性、血清抗体IgM阴性、IgG阴性,CT检查无异常。
截至2020年8月9日24时,济南市本地累计报告新型冠状病毒肺炎确诊病例47例,已全部治愈出院;累计报告境外输入新型冠状病毒肺炎确诊病6例,5例治愈出院,1例在定点医疗机构隔离观察治疗。累计报告境外输入新型冠状病毒无症状感染者9例,6例治愈出院,3例在定点医疗机构隔离观察治疗。无疑似病例。累计追踪到密切接触者3349人,尚有262人正在接受医学观察。
济南市卫生健康委员会
2020年8月10日
2、疫情下的美国黑色星期五店员比客多,中国的现状如何?
之前看有媒体说,疫情下的美国黑色星期五店员比客多,还以为老外终于醒悟了,要开始认真抗疫了,但在当我去在一些社交媒体进行了简单的搜索之后,我惊讶的发现,黑五的冷热还是各个地方都有区别的,就好比说,在微博名为洛杉矶嬴政W的视频当中,我们都可以清晰的看到参加黑五的人还是很多的,而且在流动的人群当中,其中戴口罩的人数占比并不是很高。
而在其他很多媒体的报道当中,无论他们在文案当中是如何描述的,但在他们所拍摄的视频影像资料当中,确实显示的是井然有序的排队人群。当然,通过一些当地华人的反馈,以及一些海外华人在公共频道闲聊当中可知,其实还是有很多人是通过互联网下单的方式,参与了黑五的折扣抢购,以至于在原本应该疯狂抢购的画面当中,比往年略显冷清,但其实他们对于黑五的热情是不减的,只不过地方改到了网上。
至于中国而言,对于黑五的热情当然是敌不过双十一的魅力,因为毕竟我们早已是买全球卖全球的国家了,所以在双十一的时候很多牌子,无论是国内还是国外的,几乎都是很好的价格。这点可以参考双十一预热的时候,一些比价平台上所列举的击穿品牌低价的商品信息总结。这就足以见得,我们的双十一比纯正的黑五更显优势,因为我们的市场更大。所以,就相当于同样的东西,其他地区购买少的是“零售价”,而在咱们这儿几乎都是“批发价”,而且明显的品牌侧重点也更具倾向性。
而且在疫情期间,能够减少集聚还是应该尽量的减少,出门还应该正确的佩戴口罩,所以双十一网购更适合于我们国内的情况,当然如果有朋友需要一些黑五的商品,无论是在国内还是国外,也可以通过网站下单以及运输的方式进行采购,但需要注意的是记得给包裹消杀!
3、国外的疫情什么情况?
国外疫情全部放开了。
国外疫情全部放开了,连新加坡都放开了,聚集场所不用戴口罩了。
英国:恐迎来新一波住院和死亡高峰,自英国政府2月宣布“与新冠共存”计划以来,新冠检测阳性者无需自我隔离,政府也不再追踪密切接触者,但与之伴随的,是疫情数据的居高不下。
美国:一场晚宴后,新冠病毒“入侵”权力殿堂与2022年初日增确诊超百万例的疫情数据相比,美国近来新增病例大幅回落至4万左右。但令人担忧的是,随着奥密克戎BA.2毒株的蔓延,全美新冠发病率再次上升。美疾控最新统计显示,截至4月2日的一周内,BA.2感染者约占美国新冠病例的72%,其中纽约州和新泽西州等地高达84%。
4、疫情席卷全球,汽车工厂大量关闭,有的转产呼吸机曲线救国!
在全国人民的努力下,新冠肺炎疫情在国内终于迎来“战疫”成功的曙光。疫情得到遏制,复工复产提上日程,经济飞速发展指日可待。但不幸的是,海外疫情不断蔓延和恶化,确诊病例越来越多。
受疫情影响,全球汽车产业遭受重大打击。
车企工厂关停超百家,全球汽车产量将腰斩?
和中国车企经历过的停工停产一样,为避免大规模聚集使得疫情广泛传播,海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面。近日,包括福特、丰田、大众等在内的多家车企先后宣布停产。
丰田计划从4月3日起,将暂停五座日本工厂的生产工作。其中丰田九州公司宫田工厂主要生产雷克萨斯CT、ES、NX、UX、RX等车型。据轱辘哥了解,由于雷克萨斯目前在售车型纯进口,雷克萨斯的准车主一般需要等待三个月左右时间才能提车。若工厂停产,那么中国消费者的提车时间或将延长。
不仅如此,丰田在欧洲、北美、菲律宾、马来西亚等地的工厂也要暂时关闭。作为全球最大汽车集团,丰田汽车2019年全球销量达1074.2万辆,同比增长1.4%。受到全球疫情影响,一向保持稳健增长的丰田汽车在2020年或将迎来下滑局面。
另一大车企巨头福特汽车也在早前宣布北美工厂和欧洲工厂停产,另外还将暂停其在印度、泰国、越南、南非工厂的车辆和发动机生产工作。福特表示,工厂停产一方面是出于对公司员工安全的考虑,另一方面是零部件供应困难及需求锐减,不得已关闭工厂。
这个决定对于正谋求扭亏为盈,实现全面复兴的福特汽车来说并不容易。目前福特已撤回此前公布的2020年财务业绩目标,将在4月底重新发布。值得庆幸的是,作为福特的又一主战场,中国汽车市场正释放出良好的讯号。
处在风暴中心的德系车企大众,早在官方声明中宣布大多数德国和欧洲工厂将陆续停工,初步计划停产时间为三周左右。不过,大众在华的工厂基本上已恢复正常生产。
大众汽车集团的“掌舵者”迪斯表示,深受“中国经验”影响,大众正有序关闭欧洲工厂并让越来越多的员工在家办公,一些流程体系都在根据疫情发展做出调整计划。目前大众对2020年业绩预测持保留态度,预计今年汽车交付量将和去年保持一致。
疫情席卷全球,“浩劫”之中,没有一家车企能够得以幸免。除以上提到的大众、福特、丰田,还有通用、日产PSA、FCA等车企也都损失惨重,包括国内的自主车企在内。全球走向仍不明朗,虽然中国市场有望在第二季度迎来回暖,但有业内专业机构预测,今年全球汽车销量将同比下滑近40%!这一数据究竟有无夸大抑或是保守?还得到年底才能见分晓。
学习中国车企,海外车企也开始转而生产口罩、呼吸机
新冠肺炎最先在中国大范围蔓延,这令我们措手不及,却也在跌跌撞撞中积累了宝贵经验。如今全球都笼罩在同一片阴影之下,向中国“抄作业”是一条捷径。
前有“人民需要什么就造什么”的五菱汽车、广汽集团等车企生产口罩,捐赠社会,体现大国车企的担当与社会责任感。现在,大众、通用、日产、福特、法拉利等车企也开始转产呼吸机等短缺医疗设备。在美国,特斯拉、福特、通用先后表示准备为政府提供协助。
而FCA则计划对其位于中国的一家工厂进行改造,并在未来几周内生产口罩。FCA设立了月产100万个口罩的目标,后期将供应给美国、加拿大、墨西哥的警察/医疗救护人员/警察等。
在中国拥有多间工厂的大众汽车也开启了新的生产计划——生产口罩,后期将捐献给德国卫生部门。大众还确定了一个全方位援助德国医疗体系的计划,包括从中国采购防护服、医用手套、体温计、呼吸机等运往德国。
疫情不过去,全球汽车行业都将深陷泥沼。车企此时更应集中优势资源,尽己所能为抗疫提供坚实的力量。还有更多的车企需要加入其中!
欣慰的是,中国“抗疫”成果初现,各行各业都在有序复工状态。然而,经济高度全球化,海外遭受疫情暴击,中国的经济也将受到严重影响。汽车行业仅是其中的一个缩影。“浩劫”已至,祝愿全球人民共同“战疫”成功!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5、国际疫情持续蔓延,出国旅游还安全吗?
出入境政策的优化对旅行消费的影响迅速显现,多家在线旅游平台出境机票、海外酒店搜索量大增,日本、韩国、泰国等亚洲国家受到我国游客青睐,而处于高位的国际机票价格也有望因此而回落。
出境游数据大涨
国务院联防联控机制于12月26日晚发布《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》,方案提出,优化中外人员往来管理。来华人员在行前48小时进行核酸检测,结果阴性者可来华,无需向我驻外使领馆申请健康码,将结果填入海关健康申明卡。取消入境后全员核酸检测和集中隔离。
同时,方案还提出,取消“五个一”及客座率限制等国际客运航班数量管控措施。进一步优化复工复产、商务、留学、探亲、团聚等外籍人士来华安排,提供相应签证便利。根据国际疫情形势和各方面服务保障能力,有序恢复中国公民出境旅游。
方案发布后,海外热门目的地、出境机票、酒店、签证等搜索量迅速上涨。
携程数据显示,方案发布半小时内,携程平台热门海外目的地搜索量同比大涨10倍,出境(包含中国港澳台)机票、海外酒店搜索量均达到三年以来的峰值。
同程旅行平台数据显示,方案发布后,全平台国际机票瞬时搜索量增长850%。截至12月27日上午9点,国际机票订单量已经达到12月26日全天的2.5倍。与此同时,12月27日签证咨询量较前一日上涨15倍,达到三年以来的峰值。
亚洲国家受青睐
在热门海外旅游目的地中,日本、韩国、泰国等亚洲国家名列前茅。
同程旅行平台数据显示,中国游客最关注的海外目的地排名前三位的是日本、韩国、泰国。出境游主要搜索用户来自于北京、上海、广州三地。在用户签证咨询中,热门目的地集中在泰国、新加坡、日本、马来西亚、美国,以及一些欧洲的申根签。
途牛旅游网数据显示,日本、美国、泰国、韩国、马尔代夫等境外目的地国家以及普吉岛、东京、芭提雅、巴厘岛、纽约等境外目的地城市的搜索热度排名更为靠前。
携程数据显示,中国澳门、中国香港、日本、泰国、韩国、美国、新加坡、马来西亚、澳大利亚和英国,成为搜索量增长最快的前十大目的地。
“目前政策已经明朗,旅游业面临重要契机,压抑了许久的出境游将会有很大的发展,而且首先利好的可能还是东南亚等政策较为宽松、距离较近的国家。从时间来看,明年五一期间出境旅游有可能全面恢复。”北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋告诉中国商报记者。
“中国内地游客在亚洲国际旅行中的贡献很大,目前中国内地国际旅客量恢复不足5%,中国游客的缺位在某种程度上造成亚洲旅游价格上涨乏力。随着出境游的逐步放开,政策利好叠加价格优惠,相信这些地区将率先迎来中国游客。”方泽茜表示。
机票价格有望回落
尽管疫情暴发以来出境游总量较低迷,但出境游人均消费却不降反升。携程数据显示,近半年来内地出境的机票及高星级酒店人均花费,较疫情前的2019年分别增长了64%和40%。
去哪儿大数据研究院院长兰翔认为,与2019年疫情之前的平均价格相比,目前国际机票价格依然处于高位,整体国际航班仍需一定时间才能恢复至正常水平。“出入境政策调整有利于促进国际航班有序恢复,短期内出入境旅客量将会有所回升。随着出入境机票供需关系逐步正常化,将带动国际机票整体价格逐渐降低。”兰翔说。
一位OTA平台从业人员告诉中国商报记者:“出境游机票价格高于疫情前的平均水平,主要是因为疫情以来机票供给量小,各大航司的出入境航班数量基本都不太饱和。等航班量起来了,价格就可以降下来了。”
携程研究院行业分析师方泽茜认为,随着旅游供给侧的恢复,以及全球主要经济体对通胀水平的控制,出境游整体机票酒店价格有望回落至2019年疫情前的水平;但因供给侧设施、人力的恢复仍存在短期约束,因此价格的回落依然需要一些时间。
民航业内人士林智杰表示,政策从供需两端都利好国际航线市场,国际客运航班恢复率从今年5月的2.5%回升到目前的7.8%花了半年时间,预计明年上半年“回血”速度将至少翻倍。对于航空公司来说,如果国际航班的限制完全放开,票价将进一步回落,国内市场供过于求的局面或有所缓解。
6、疫情全球蔓延,轮胎是暴涨?还是暴跌?
出品|?车与轮
编辑|吴世杰
世卫组织实时统计数据显示,截至3月27日,全球已有199个国家地区出现新冠肺炎病例,中国以外新冠肺炎确诊超过38万例。其中,美国确诊病例83066例,已成为全球确诊病例最多的国家。
【图片来源:新华社】
疫情在全球的持续蔓延产生一系列连锁反应:美国、欧洲等地因疫情导致封城封厂、东南亚等轮胎原材料产地封锁港口、国外各大轮胎企业停工停产、中国轮胎出口受阻......在全球疫情和世界经济不断突变的背景下,轮胎价格是否会即刻剧变?如果变动,是会上涨还是下跌呢?
轮胎价格上涨的7大理由
1、国内工厂产量有限,整体开工未满负荷
受新冠肺炎疫情影响,国内前两月轮胎产量下滑近三成。国家统计局数据显示,今年1-2月,国内橡胶轮胎外胎产量8086.5万条,同比减少27.2%。此外,受输入型疫情影响,上周国内全钢和半钢轮胎开工率仅恢复至63.72%和62.09%。目前,仅贵州轮胎、双星轮胎等少数企业宣布基本达到满负荷生产,全国整体产能仍然存在限制。
供求关系是影响轮胎价格的主要因素。短期内国内轮胎工厂的产能不足将导致现有供求关系失衡,此前东营轮胎厂门口排队抢货等现象也频频发生,或涨价的预兆之一。
2、国外工厂关厂停产
随着疫情的肆虐,全球100+海外轮胎工厂已采取关厂停产措施。普利司通、米其林、固特异等头部企业关闭的工厂数量一度达到十几家甚至几十家!
海外大量轮胎工厂停工停产将造成全球轮胎产能骤减、企业现金流紧张。这可能会成为未来一点时间,部分外资大品牌轮胎价格上调的重要理由之一。
3、工厂减产、裁员、降薪
从去年年底开始,米其林、普利司通、固特异、阿波罗等轮胎企业就纷纷宣布针对海外工厂的减产裁员计划。近期,印度的阿波罗轮胎高层管理人员主动降薪15%—25%。75强企业“JK轮胎”也宣布,全体公司董事一起降薪25%。
【JK轮胎董事长Raghupati?Singhania】
减产、裁员、降薪反映出企业成本支出过高,盈利能力存在隐患。同时也将造成工厂产能削弱,轮胎供应数量降低,进而带来了轮胎涨价的可能。
4、防疫工作增加企业运营成本
轮胎生产是劳动密集型产业,厂区、食堂、宿舍、厨房、卫生间、办公区须进行重重检测和全方位消毒。消毒水、测温枪、口罩每天都在消耗。据介绍,一个600人的工厂,光是每天换一个口罩,每月成本就得10万左右。
目前,全国正在严防海外输入型病例,防疫工作所产生的额外开销仍然存在,企业的日常运营成本也随之逐渐攀升。
5、国内疫情结束后,或出现报复性消费
国内车主的换胎保养需求在疫情的影响下积攒了数月,有业内人士预计在疫情防控结束后,国内将迎来一波换胎小高潮。
此外,在恒丰轮胎的涨价通知中也有提到:若5月份国家能宣布疫情基本控制,终端销售将会有明显的报复性反弹增长。
6、东南亚封国,引发业内人士对原材料供应的担忧
目前,马来西亚为制止疫情已在全国落实管制,管制期从3月18日起至3月31日。马来西亚槟城港也随即封闭,不再接受泰国货物过境。据了解,2017-2019年中国自马来西亚平均月进口量在6.5万吨左右,马来西亚暂时“封国”将可能造成中国自马来西亚进口量缩减一半左右。
【进口占比2:中国自马来西亚天胶进口量占总进口量】
当然,据隆众资讯介绍:“目前中国国内天然橡胶非国储库存高达153万吨左右,足以满足国内3个月以上正常生产。”只是由于现在东南亚疫情走势尚不明朗,业内人士担心在几个月后可能出现国内原材料短缺、价格上涨的情况。
7、全国高速公路4月或将恢复收费
目前,随着国内疫情逐渐好转,免收高速通行费政策的持续时间也发生了改变。《关于近期收费管理情况的通报》文件显示,根据交通运输部最新会议精神,高速公路预计于2020年4月初恢复正常收费。此外,广东省也已明确通知:4月30日之前恢复高速收费。
轮胎运输成本是企业的经营活动的重要开支之一。高速公路恢复正常收费之后,轮胎运输成本相较于之前必定有所增加,从而导致轮胎涨价的风险。
轮胎价格下跌的6大理由
1、油价下跌
3月9日,国际原油价格迅速暴跌30%。其中,布伦特原油价格跌至每桶31.02美元,WTI原油跌破28美元/桶,创下30年来最大单日跌幅!国际原油市场迎来了水比油贵的时代。
【来源:洲际交易所】
原油价格暴跌,国内汽油价格也受其影响。3月17日24时,国内汽柴油价格“飞流直下”,创下2008年以来的最大单次降幅,汽柴油每吨下调1015元和975元。
由于合成橡胶的原料是石油,合成胶与天胶又存在替代性,所以油价下跌一定程度上会拉低橡胶价格。此外,油价下跌还将利好燃油车销售、拉低轮胎物流运输成本。综合来看,轮胎制造成本短期内或出现下降,轮胎价格也存在下跌的可能。
2、国内外轮胎消费需求降低
在《车与轮》此前发起的调查中显示:客源减少、盈利减少、工人房租开支较大成为轮胎人面临的主要三大压力。其中“客源减少”选择的最多,在调查中,29%的轮胎人选择了此项。
目前,国内疫情刚刚好转,市场恢复尚需时间。而国外疫情又在持续肆虐,路上人少车少。全球范围来看,车主的轮胎消费需求将保持一段时间的低迷状态,销路不畅或将迫使企业采取降价、促销等策略。
3、降息、减税、免租,轮胎企业享受国家政策支持
今年2月以来,政府为应对经济下滑,出台不少相关的企业帮扶政策,包括免租减税,禁止抽贷,银行降息等。特别是对于中小企业,给予了最大程度的支持。在这样的前提下,企业无论是经济止损,还是恢复市场,都享受到了一定的红利,轮胎价格下跌存在一定的可能。
4、橡胶价格下跌
自春节以来,受疫情爆发和资本市场动荡的多重影响,天然橡胶价格累计下跌幅度已达30%。有业内人士指出:目前系统性风险正在爆发,未来一段时间,橡胶或跌至成本线。众所周知,橡胶是轮胎的主要原材料,占到生产成本的50%以上,胶价下跌非常有可能带动轮胎价格的下跌。
5、中国轮胎出口受阻,产品回流国内
卓创资讯调研结果显示:3月中旬开始,轮胎出口受阻。预计今年二季度国内轮胎出口量下滑约30%。
【图片来源:卓创资讯】
而近几年来,中国轮胎对出口的依赖程度极高,出口占比约在40%以上。大批量轮胎无法出口,订单取消,产品必然回流国内市场,进而造成供应过剩,压低轮胎价格。
6、车企关厂、汽车销量暴跌,轮胎销售压力大
据不完全统计,目前已经有14家车企叫停了100多家工厂,根据乘联会研究:这是10年来最严重的生产中断。
此外,据乘联会2020年2月份全国乘用车市场分析显示:由于受到春节及疫情冲击,2月全国狭义乘用车销量仅25.23万辆,同比跌78.5%!汽车雪崩式的销量下滑以及汽车工厂的关闭停产将导致配套轮胎销量大幅降低,轮胎降价或成为减轻当前销售压力的有效措施。
小邦说
轮胎价格暴涨,会让经销商和门店的销售压力进一步增加。轮胎价格暴跌,又容易引发国内新一轮的价格战,国产轮胎品牌的利润率将更加堪忧。暴涨和暴跌,都将对下游、对行业产生巨大影响。较为稳定、统一的价格可能更符合业内人士的期盼。
此外,今年“求生存”是主旋律。无论轮胎价格是涨是跌,轮胎店首先要考虑的是清理不良资产,清理不挣钱的产品及人员及占用率过高的店面,同时收拢现金流,囤积一些生活物品。用最好的努力做最坏的打算,一切都要量力而行。
各位大侠所在地区轮胎价格最近有波动吗?是涨还是跌?欢迎在下方留言评论!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7、国外疫情啥情况
国外疫情完全已经无法控制现在国外的疫情已经完全沦为到无法控制的地步,很多国家也都已经放弃了对新冠病毒的控制,例如美国,英国这样的国家都已经放弃了对新冠病毒的防控任由他们在民众之间进行传播。2、国外每天新增的病例都有很多国外现在的每天新增病例都有很多,例如美国这样的国家每天所新增的病例大概都会超过一万例左右,可以说是非常的严重但美国仍然政府采用不防控不管控的管理方式,让美国的疫情已经沦为了不可控制的地步。3、不报道是为了防止对民众造成恐慌国外疫情的难以控制,每天都有很多的新增病例的产生,之所以国外不再对疫情的情况进行报道那是因为国外害怕那么多的新增病例如果在进行播报的话,会对民众造成非常大的恐慌,所以国外很多国家都不再对疫情进行报道。4、国外已经没有能力在控制疫情之所以国外的疫情不再报道那是因为国外的疫情已经没有办法在进行控制,就拿美国来说虽然作为世界发达国家但美国面对这个疫情也束手无策,只能通过群体免疫来进行疫情的自我消除。国外的疫情已经完全没有办法进行管控,这也是国外不再对疫情进行报道的主要原因,所以做为中国公民的我们是该多么自豪,毕竟我国现在是疫情防控最好的一个国家,也是唯一一个敢向外界公布疫情的国家
8、新的一轮感染浪潮来袭!奥密克戎BA.4、BA.5成新冠主流毒株
传播速度更快的奥密克戎BA.4、BA.5,令全球紧张。
全球人均接种新冠疫苗数最高的以色列发出警报,新的一轮感染浪潮可能已经来了。以色列卫生部披露的数据显示,6月20日新增新冠病例13929例,相比5月下旬,激增596%。
《英国医学期刊》发表的最新文章警告,奥密克戎亚变种正在驱动英国新一轮感染潮;亚洲地区也面临着较大的风险,新加坡、印尼相继表示,今年夏天或秋天将面对新一波BA.4、BA.5疫情;据媒体报道,印度孟买市的检测阳性率高达13.88%,接近印度平均水平的三倍。
近期,三篇顶流权威期刊陆续发表了针对奥密克戎BA.4、BA.5一致的血清学研究,一致确认,奥密克戎BA.4、BA.5亚型呈现出更强的免疫逃逸能力,并对奥密克戎BA.1感染者的血浆出现了显著的中和逃逸现象。
疫情袭扰的同时,英国正在上演30年来规模最大的铁路罢工潮,或将给英国经济复苏再添阴霾。6月21日,海外网援引英国广播公司报道,由于英国政府与铁路工会就涨薪谈判失败,英国14家铁路运营商4万多名铁路员工将举行为期3天的罢工。
全球紧张
传染性更强的新冠病毒变异株奥密克戎亚型BA.4、BA.5,令全球疫情形势更为复杂。
全球人均接种新冠疫苗数最高的以色列,再度面临新一轮疫情的冲击,奥密克戎变异株BA.5已经成为最主流毒株。
以色列卫生部披露的数据显示,6月20日新增新冠病例13929例,阳性检出率达到了27.9%,而在今年5月下旬,以色列的日均新增一度降至2000例以内。
以色列应对新冠病毒的最高官员萨尔曼·扎尔卡表示,近50%的新冠感染者携带奥密克戎BA.5变异病毒,住院治疗的人数正在增加。意味着,奥密克戎变异株BA.5已经在当地全面扩散。
对此,以色列卫生部总干事纳赫曼·阿什警告称,以色列新的一轮感染浪潮可能已经来了,在这一波疫情的早期阶段,卫生部尚未计划对大型集会施加广泛限制,但卫生部正在考虑,在封闭的公共空间里重新实施佩戴口罩的规定。
随着BA.5正在以色列占据绝对优势,以色列专家表示应该考虑包括为老年人和免疫功能低下的人提供第五针疫苗的可能性。
与此同时,英国的疫情形势也不容乐观。当地时间6月20日,《英国医学期刊》(BMJ)发表一篇题为《奥密克戎亚变种正在驱动英国新一轮感染潮》的文章。其中的数据显示,上周英国新冠确诊人数环比激增43%,据新冠感染调查,预估6月11日当周,每50个英格兰人中就有1个为新冠阳性,在感染更严重的苏格兰,大致每30个人中就能检测出一个阳性病例。
另外,英国国民医疗服务体系(NHS)披露的最新数据显示,截至6月16日,英格兰医疗系统入院病例中,新冠检测呈阳性的案例数量在一周时间内激增31%。英国新冠精算应对小组警告称,目前新冠入院病例的增速其实要比三月BA.2疫情时更快,这是需要担心的事情。
在葡萄牙,BA.5早在今年5月便成为当地的主要流行毒株,如今已占该国新增病例的90%。欧洲疾控中心报告指出,奥地利、比利时、丹麦、法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞典和爱尔兰都出现BA.4、BA.5感染上升。
除了欧洲、美国以外,亚洲地区也面临着较大的风险。6月20日,新加坡卫生部长王乙康明确警告称,该国很有可能在今年7-8月开始面对新一波BA.4、BA.5疫情;印度尼西亚卫生部长萨迪金也发出警告,BA.4、BA.5将在今夏引发新一波疫情。
据媒体报道,印度孟买市的检测阳性率高达13.88%,接近印度平均水平的三倍,过去10天内报告的住院病例数量大幅增长了187%。
另外,中国台湾也面临着奥密克戎BA.4、BA.5输入的风险。6月21日,据台湾“中时新闻网”报道,中国台湾地区边境再度拦截到奥密克戎变异株BA.4、BA.5境外输入个案,共17例,来源国以美国为主,截至目前,台湾边境累计拦截BA.4、BA.5个案达65例。
重磅研究结论
奥密克戎BA.4、BA.5将取代BA.2.12.1成为全球最主流毒株,正逐渐成为共识。
近期,三篇顶流权威期刊陆续发表了针对奥密克戎BA.4、BA.5一致的血清学研究,揭示了应对这一新毒株的防疫思路。
其中,Cell发表了来自牛津大学Screaton组文章,全面报道了BA.4、BA.5的血清学特征,这篇文章得出的结论是,BA.4、BA.5对3剂疫苗接种者血清发生了更显著的免疫逃逸,中和活性只是BA.1的1/3;BA.4、BA.5新增了L452R、F486V两个突变,这是具备更显著的免疫逃逸的主要原因之一。
2022年6月15日,新英格兰医学杂志(NEJM)发表了美国俄亥俄州立大学的病毒学家刘善虑团队的BA.4/5的血清学特征,其主要研究结果是,2剂疫苗接种对BA.1的中和抗体滴度为52,对BA.2为39,对BA.4/5仅为37;3剂疫苗接种对BA.1为976,对BA.2为933,对BA.4/5为647。
2022年6月17日,Nature杂志发表了北京大学谢晓亮团队的研究,结果显示,奥密克戎BA.4、BA.5新亚型呈现出更强的免疫逃逸能力,并且对OmicronBA.1感染者康复后血浆出现了显著的中和逃逸现象。
上述三篇顶刊文章一致确认,奥密克戎BA.4、BA.5亚型呈现出更强的免疫逃逸能力。
另外,对于BA.4和BA.5的致病性,日本熊本大学、东京大学、东京公共卫生研究院等机构研究人员5月底在BioRxiv上发表的一份预印版研究显示,在动物活体实验中,仓鼠感染BA.4和BA.5后,肺部的病毒载量更大。
研究人员认为,这一结果显示对于仓鼠而言,感染BA.4和BA.5后,病毒在肺部的扩散高于其他奥密克戎变种。该研究尚未经过同行评审。
基于目前的研究结论,分析人士认为,预防奥密克戎BA.4、BA.5亚型的主要策略有,继续戴好口罩、减少不必要的室内聚集;与病毒物理隔离,仍是有效的方法;接种满3剂新冠疫苗,仍是预防重症最有效的方法;在出现有关症状时第一时间使用快速抗原检测试剂盒,必要时去检测点做核酸检测。
突发大罢工
面临疫情袭扰的同时,英国正在上演30年来规模最大的铁路罢工潮,或将给英国经济复苏再添阴霾。
6月21日,海外网援引英国广播公司报道,由于英国政府与铁路工会就涨薪谈判失败,英国14家铁路运营商4万多名铁路员工将举行为期3天的罢工。
这场罢工将分别在21日、23日和25日举行,将影响超过50%的英国铁路网络营运,或将使英国交通网络陷入停摆。
这场大罢工的“导火索”是薪资谈判破裂。英国铁路、海事及运输工会要求至少涨薪7%以弥补英国持续上升的通货膨胀,但资方仅答应最多上调3%,并坚持裁员。6月20日晚,双方的最后一轮谈判未能达成一致。
对于这场大罢工,英国首相约翰逊表示,当下英国企业正在从疫情中复苏,这场罢工将会使刚有所恢复的企业再度受损,罢工是一种“自残行为”,有可能破坏英国从疫情中复苏的态势。他呼吁工会取消大罢工。
当前英国家庭正面临数十年来最严峻的经济打击,英国国内食品和燃料价格飙升,将通胀率逼近10%。英国央行甚至发布了经济衰退的警告,预计今年秋季该国的通货膨胀率将达到11%,价格会出现40年以来最快速度增长。
就在6月18日,英国伦敦也爆发了一场大规模的游行活动,抗议生活成本飙升,数千名抗议者高喊着口号穿过伦敦市中心,要求英国政府出台更多措施以应对严重通货膨胀。
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9、国外新冠肺炎死亡率
美国:1072,125(死亡率1.1%)
韩国:26,940(死亡率0.1%)
印度:527,932(死亡率1.2%)
英国:188,243(死亡率0.8%)
俄罗斯:384,441(死亡率2.0%)
德国:147,642(死亡率0.5%)
法国:154,134(死亡率0.4%)
加拿大:43,797(死亡率1.1%)
日本:40,245(死亡率0.2%)
意大利:175,663(死亡率0.8%)
土耳其100,400(死亡率06%)
印度尼西亚:157,591(死亡率2.5%)
澳大利亚:13,999(死亡率0.1%)
巴西:684,203(死亡率2.0%)
南非:102,108(死亡率2.5%)
阿根廷:127,711(死亡率1.3%)
沙特阿拉伯:9,297(死亡率1.1%)
墨西哥:329,536(死亡率4.7%)
10、如何查询美国疫情情况?
1、印度确诊人数查询:打开支付宝,点击抗击新冠肺炎专题,点击国外疫情,即可查询美国疫情情况。截止到2020年4月2日美国累计确诊216515例,现有确诊202803例,死亡5119例,治愈8593例。
2、新型冠状病毒肺炎:简称“新冠肺炎”,世界卫生组织命名为“2019冠状病毒病”,是指2019新型冠状病毒感染导致的肺炎。2019年12月以来,湖北省武汉市部分医院陆续发现了多例有华南海鲜市场暴露史的不明原因肺炎病例,现已证实为2019新型冠状病毒感染引起的急性呼吸道传染病。
3、美国:美利坚合众国(英语:United States of America,United States),简称“美国”,是由华盛顿哥伦比亚特区、50个州和关岛等众多海外领土组成的联邦共和立宪制国家。
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