1、飞机大多以白色为主为什么

1、因为以白色为飞机主色，有利于飞机散热，有利于降低成本，有利于降低飞行时飞鸟撞击概率，能够提升安全系数，能够提升飞机失事后被寻找概率等。在白色涂装的飞机上，任何痕迹都很容易被发现，从而便于采取相应的处理措施，或是检查、打磨，或是清洗飞机，更好地把住飞机的安全关口。

2、飞机（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。

3、飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。

4、飞行原理

飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。

5、重力的方向与升力相反，它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力，重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响。拉力促使飞机在空中向前飞行，发动机功率大小决定拉力大小。一般情况下，发动机输出功率越大，所产生的推力就越大，飞机飞行的速度就越快。飞机在空中飞行时会受到空气中大气分子阻碍，这个阻碍就形成了和拉力方向相反的阻力，限制飞机的飞行速度。

2、为啥大多数客机都是白色的啊

经济性、热量吸收、后期维护甚至是安全性是民航客机选择白色机身的原因。

民航客机选择白色作为标准色的主要原因有：

一、更多色彩意味着重量的增加、油耗的增大和更高的成本。另外飞机进行整体彩色喷漆的费用在5万至20万美元之间。同时整个喷涂工作需要耗费2至3周的时间，对于航空公司来说，这段时间对收入也会造成损失。

二、白色能够反射光的所有波段，可以减少机身产生的热量，而其他颜色会吸收光的多个波段并将其转换成为热能，这会导致物体变热。因此，保持机身温度低可以节省大肆开空调消耗的燃油。

三、白色有助于维修人员发现机身缺陷，容易检查。例如飞机上的管路如果发生泄漏，会有液压油或燃油之类的物质漏出来，白色机身会让这些漏油处很明显，工作人员可以很容易发现问题。其次，夜间行驶时，深色涂装的飞机可视性差，容易引发相撞事故。

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飞机选择白色机身的其它优势：

一、所有的有色涂料暴露在太阳和空气中后，都会面临褪色的问题。尤其是被暴晒在30000英尺的高空中时，相当数量的紫外辐射加速了整个褪色过程。白色在经历长年累月的风吹日晒之后仍能保持良好的外观。。

二、在飞机买卖及租赁过程中，白色可以留给买家更大的发挥空间，且喷漆保养成本也会更低。总之，无论从安全性还是经济性来考虑，白色机身都是最好的选择，我们来回顾一则历史上的飞机彩绘事件：

1996年百事可乐与法航达成广告协议，将协和飞机喷涂成百事可乐标志颜色，喷涂工人花费2000小时，消耗200升蓝色漆料才完成工作。结果这架飞机在M2速度时只能飞行20分钟，否则漂亮的涂装可能会烫到剥落，不久后协和飞机便涂装回原来的白色主色调。

来源：中国航空新闻网-民航飞机仍然以白色为主

3、为什么大多数飞机是白色的？

4、为什么民航飞机大多是白色

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